>> 欢迎光临深圳飞翼达军事模型

联系我们 网站地图 选购产品 关于支付 配送方式 售后服务 订单查询

 

T-34坦克模型 购买

T34坦克模型T34坦克模型T34坦克模型T34坦克模型T34坦克模型T34坦克模型

联系购买
编号 比例 材质 重量 尺寸 包装 产品所在地
JM164 1:18 锌合金   340*125*115mm 锦盒 深圳
T34坦克模型:
T34坦克模型是精缩比例为1:18的合金高仿真模型,是以朝鲜战争中功臣号T34坦克为原型,集多种材质及工艺精心制作而成,车体及炮塔均为锌合金制造,炮塔可360度旋转,炮口能上下摆动,车轮、履带均可以灵活转动。

T34 坦克原型介绍:
在T34与其它坦克的对比中有很大的优势,那就是T34两倍于对手的行程。这一优势在坦克单挑中对胜负几乎毫无影响,但在一场大战役中,却具有极其重大的意义。这就是一旦T34突破了敌人的防御,它在向敌人纵深推进扩大战果的过程中对后勤的要求比豹式要小得多!看看吧,大多数虎式豹式是如何损失的,他们在防御战中打出了了不起的交换比,可令人遗憾的是,T34还是突破过去了。后路受威胁,后勤被切断,虎式豹式只有撤退。可惜他们的行程和T34相比太短,跑得都没油了,T34还在前头。于是英勇的王牌们只有流着眼泪把自己的坦克炸掉.
有人说T34坐起来太不舒服,跑到40km的速度会把人癫死。长时间大距离的行军会使战斗力大幅下降。(不过这时T-34要对付的都是后勤部队这样的软目标了)这是事实。在作战环境下,坦克部队可能长时间的以40km的速度推进吗?豹子最快可以开到50(和34相当),而且比T34舒服得多,但是它能在一场行军拉力赛中战胜T34吗?连续摩托行军100km就足以让大批的豹式退出战斗了。就凭着它比T34多得多的零部件,它的可靠性就肯定不能与34相比。
在突破作战中,面对反坦克炮、地雷、以及其他各种各样的明枪暗箭,昂贵的老虎豹子的生存力不见得比廉价的T34强太多,一旦突破形成后,其发展胜利的能力又远不如T-34(他们在战役中往往需要进行战场加油,常常因为没油而贻误战机)。那么对于一支致力于通过进攻来击垮敌人的军队来说,没有比T34更好的选择了。
 T34坦克无论在装甲、火力、还是动力方面都堪称均衡。T34的车身装甲厚度都是45毫米,和德国的3、4型坦克相当,但是正面装甲有32度的斜角,侧面也有49度。炮塔是铸造而成的六角型,正面装甲厚度60毫米,侧面也是45毫米,车身的斜角一直延伸到炮塔,因此T-34从正面看几乎是一个直角三角形。斜面装甲有两点好处,首先炮弹击中以后容易弹开(即"跳弹"),威力大减;其次根据三角原理,一枚水平射来的炮弹,中斜面装甲以后,需要穿过的钢板厚度相当于三角型的斜边,因此T-34坦克45毫米厚32度斜角的正面装甲,防护能力相当于90毫米,而49度斜角的侧面装甲也相当于54 毫米。这样的正面装甲,直接导致1941年德国坦克装备的任何火炮在500米距离上都无法穿透。
 动力方面,苏联设计师莫罗佐夫特地为T-34研制了著名的12缸39升V2柴油发动机,功率500马力,使T-34的公路最高时速达到55公里。V2柴油发动机的另外一个优点是省油,T-34坦克油箱60升容量,车身两边各挂一个容量39升的后备油箱,航程可达540公里。相比之下,德国4型坦克的航程只有160公里,而虎式坦克跑100公里就得加油。不过柴油发动机的缺点就是废气排放浓烟滚滚,坦克无法隐蔽。T-3坦克和先前的BT-7型一样,使用美国专利的克里斯蒂底盘,这种底盘的负重轮轴上面装有巨型减震弹簧,可以承受剧烈的上下颠簸。T-34的履带将近50公分宽,而德国坦克的履带通常只有30公分宽。以上优点使T-34具有超强的越野机动能力,这是苏军装甲部队大纵深攻击战术的硬件基础。在冰天雪地的东线战场,-34坦克可以在雪深一米的冰原上自由驰骋,被德军称为“雪地之王”。
 T34坦克作为苏联在二战中的主战坦克,在数据上的性能与在实战中的性能优越起了一定作用。还有一个关键点,就是坦克操作简单,毫不夸张的说,一个从没有学习过坦克驾驶的农民可以在几天内学习怎样驾驶T34。在斯大林格勒战役中,城市内的工厂里的工人正在努力的制造T34坦克,每当纳粹的军队开来时,坦克修理厂的工人就驾驶T34坦克与纳粹军队作战。库尔斯克会战,是二战中最大的坦克的决战,双方出动超过5000辆的坦克,苏联的损失就占5000辆的一半以上,非专业驾驶员比重之大。如此简单的坦克,快速的生产与可以快速的培训出坦克手,使这种坦克受各国的喜爱。特别是那些生产力低下的小国。
T34坦克模型
T34 中型主战坦克 功臣号 215号坦克
在抗美援朝战争中立下赫赫战功的特等功臣车215号坦克目前陈列在军事博物馆兵器馆的中央大厅。经常有观众在此驻足留影纪念。这是一辆苏制T-34型坦克,
   215号坦克在抗美援朝战争中,共击毁敌M46坦克5辆、击伤1辆、摧毁地堡26个、击毁敌迫击炮9门、坑道和指挥所各1个、汽车1辆,出色地完成了七次配合步兵的作战任务。为此,中国人民志愿军总部授予215号坦克人民英雄坦克光荣称号,全体乘员记集体特等功一次,车长杨阿如荣立一等功、获二级战斗英雄称号。陈文奎、师凤山记二等功一次,徐志强记三等功一次。
T-34是苏联于1940年代到1950年代生产的中型坦克,被认为这是第二次世界大战期间最好的坦克,在坦克发展史上具有重要地位,而且其设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。
T-34坦克由工程师科什金所设计。1940年6月出厂。1940年开始装备苏军,1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战。改良型号T-34/76、T-34/85;衍生车种OT-34。T-34全重32吨,乘员5人,主武器为1门76.2毫米F-34主炮,副武器为2挺7.62DP/DT机枪,车宽2.92公尺、车高2.39公尺,扭杆悬挂装置,Б-2-34行水冷柴油发动机、功率373千瓦、最大行驶速度每小时55公里、最大行程468公里,通过障碍高0.75米、越壕宽2.49米、爬坡30度、装甲厚18至60毫米。


产品导航




 
公司名称:深圳市飞翼达模型有限公司  企业注册号:4403012155870
公 司 电 话:0755-25350711(总线) 公司传 真:0755-25350611
业务部电话:13686863691 13048816666       
            Mail: szfydmx#163.com(把#换成@)       
公司地址:深圳市光明新区塘家村塘兴路5号B栋   QQ: 820010711 10070755
公司网站备案号:粤ICP备05139731号
Copyright 2004-2008 fydmodel.com . All Rights Reserved. 深圳飞翼达模型有限公司版权所有